Тонкости устройства водонагревателя

Устройство и принцип работы обычного накопительного водонагревателя весьма просты. Так, внешне и внутренне такой агрегат очень сильно напоминает термос. Под белой пластиковой оболочкой скрывается металлическая колба, которая очень часто делается из нержавейки. Но не стоит питать иллюзии по поводу этого материала. Он далеко не так прочен и надежен как другие сплавы для нагревателей такого типа. Нержавейка довольно быстро портится и разрушается и, кроме того, вступая реакцию с горячей водой, этот металл выделят вредные вещества. И именно этот фактор вынудил всю Европу отказаться от использования нержавеющей стали при создании многих бытовых предметов.

Внутри каждого водонагревателя находится нагревающий элемент  — ТЕН. Этот элемент нагревает воду из нижней части резервуара, что заставляет теплую жидкость подниматься выше и смешиваться с поступающей холодной водой. Как только температура воды в баке достигает заданной отметки, процесс нагревания полностью прекращается.

Когда вода вытекает (во время купания или мытья посуды), восполнение жидкости в баке происходит по двум схемам:

— параллельно (холодная вода поступает по мере использования горячей; в этом случае общая температура воды в резервуаре постепенно снижается);

— последовательно ( как только количество жидкости в водонагревателе приблизится к нижней отметке, пользователь сам может включить функцию сбора и подогрева воды).

Следует помнить, что накопительный водонагреватель никогда не остается пустым. Если он был правильно установлен, то в нем имеется, так называемый, обратный клапан, он препятствует вытеканию жидкости, когда в водопроводе отсутствует вода. Сливать же можно воду вручную посредством снятия клапана или с помощью специального рычажка, установленного недалеко от самого клапана.

Что касается антикоррозийных покрытий внутри резервуара, то чаще всего используется анод, который постепенно расплавляется под действием горячей воды и заполняет собой микротрещины в колбе. Чем больше этот анод, тем дольше прослужит агрегат.